ABL-History Forum

Beste leden,

Kan iemand mij iets meer vertellen omtrent deze bajonet?

Alvast bedankt

David

Nog enkele foto's

Nog enkele foto's...

De laatste foto's, hopelijk zijn ze duidelijk...

David

Dit is een Belgische model 1916/35 bajonet

voor info: http://www.abbl1940.be/ABBL1940files/Wa ... 6_35NL.htm

betreffende de markering: http://www.abbl1940.be/ABBL1940files/Wa ... 1916NL.htm

de ontwikkeling van deze bajonet: http://www.abbl1940.be/ABBL1940files/Wa ... lingNL.htm

m vr gr, Jean

Jean,

Bedankt voor de informatie. Kan er iemand mij ook meer informatie geven omtrent het serienummer? Of mij eventueel doorverwijzen?

Bedankt

David

RAL ?

Buiten het gegeven dat de vijs bovenaan de schede vervangen lijkt door een soort rivet, wat wijst op een zeer late revisie, kan ik daar verder niks zinnigs over zeggen.

H in een cirkel ?

Canadian2nd

Er staat inderdaad een h in een cirkel naast het serienummer. Iemand meer info hieromtrent?

Mvg
David

Een kleine H in een cirkel en dito C in een cirkel zijn controlestempeltjes van de MAE, aangebracht op geweren en bajonetten na herstellingswerken.

Ral

MAE?

David

Manufacture d’Armes de l’Etat

De schede is zelfs een ingekorte "Gras" 1874 schede .
Mvg.Pierre.

Bupi,

Is dit normaal en over welke periode spreken we?

Mvg

David

David ,

Normaal zou in zo'n schede een model 1916 " Gendarmerie " passen maar ook de gewone 1916 past erin .
Tijdslimiet schede dus 1916 tot 1940 .
Tijdslimiet geheel 1936 tot 1940 .
Ring in bajonet is gerecupereerd bij maken 1989 / 36 .
Zaagden van "loopbuis " het schroefgedeelte (kamer ) maar ook kleinste gedeelte (loopmonding ).
Zodoende hadden ze een "verloopring " diameter 17,5 < 15,5 mm .
Denk dat deze bajonet bij een geweer 1935 hoorde .
1936 heeft oude 4 nummers + letter geweer 1889 of 5 nummers karabijn 1889 .
Het model 1940 (nieuwe productie ) heeft hogere nummers of het model 1935 (ombouw gewehr 1898 ) .
Giswerk want nog geen dokumenten daarover gevonden .
En bij AB en ABBL komt men vanalles tegen .

Mvg.Pierre.

Foutje : moet zijn 1889 /36 !
Twee ombouwers : M.A.E. en Pieper .
Mvg.Pierre.