Smalspoor... maar waar ?

[georges-cdl]

Hieronder een foto van smalspoor materiaal... de eerste lok is "Carmen" genoemd.
1) deze is onbekend in de database van een specialist
2) Maar waar is deze foto genomen... volgens de eigenaar van de foto blijkt deze in Elsenborn genomen te zijn. Maar het gebouw links stoord mij daar dit niet klopt met :
- - een plan van 1935
- - alsook toenmalige postkaarten ?

Weet iemand er iets meer over... ?

Reeds dank !

[LEO]

Lijkt me meer op een onderhoudswerkplaats ergens te lande ? We zien een officier, een burger ( ingenieur ? ) en een werkploeg.

[georges-cdl]

De mannen in uniform blijken van de Genie te zijn, dus van de Spoorwegtroepen... da's al een eerste positieve stap.

Nu zoeken waar de foto genomen is... "waarschijnlijk" Elsenborn, maar absoluut niet zeker ? ? ?

Mysterie dus !

[georges-cdl]

Op basis van een postkaart van duitse periode :
a) Wachtpost - ingang
b) Huis van de station chef
c) stockage ruimte
d) lok loods
e) kolen stock (duitse periode en later door de belgen gesloopt)
f) onbekend verlaten gebouw (idem)
g) atelier

Tussen de gebouwen f) en g) liep er ook een spoor volgens een belgisch plan opgemaakt in 1935... trouwen op de foto onder zie je een overlap tussen deze beide gebouwen... wat dus niet te zien is op onze bewuste foto !

Volgens mij niet in Elsenborn dan ?

[Piet Roovers]

De militair op de foto is geen officier maar een adjudant. In Elsenborn-Kamp,waar ik tussen 1936 en 1939 geleefd heb stond de afdeling smalspoor onder bevel van een adjudant van de Genie (waartoe de mil.spoorwegen behoorden).
Op de foto ziet men een een gebouw dat wel staat op vroegere beelden maar niet meer bestond toen daar woonde. Er stonden toen 2 ex-ROD locomotieven en 3 brigadeloks (zoals de laatste op de foto). Deze locomotieven werden uitsluitend in Kapellen, Leopoldsburg en Elsenborn.
Op het plan van 1935 zijn verschillende gebouwen van het oorspronkelijk station verdwenen.

[georges-cdl]

Beste Piet,

Ik versta dus dat de 2 eerste locs ex-ROD's zijn en de laatste een Brigadelok ?

Betreffende het linkse gebouw, heb ik steeds mijn twijfels...

Volgens het geziene plan in het museum v/h Kamp van Elsenborn, klopt dit niet.

Ofwel gaat het om een gebouw die een korte levensloop heeft gehad tijdens de belgische aanwezigheid ????

Nu hopen dat er iemand een andere foto en/of een postkaart heeft die uit een andere hoek is genomen om dit te klaren ?

Fijne avond.

[Piet Roovers]

Hello beste vriend,
De eerste twee loks zijn inderdaad ex-ROD (2-3-0); er waren er twee in Elsenborn, samen met drie Brigadeloks (0-4-0). De ex-ROD waren in mijn jonge jaren Marie-José en Titine.
Vrizezndelojke groetjes,
Piet

[Piet Roovers]

Hello beste vriend,
De eerste twee loks zijn inderdaad ex-ROD (2-3-0); er waren er twee in Elsenborn, samen met drie Brigadeloks (0-4-0). De ex-ROD waren in mijn jonge jaren Marie-José en Titine.
Vrizezndelojke groetjes,
Piet

[georges-cdl]

Ondervonden dat er geen Carmen vermeld is in het uitzonderlijk boek over de in Belgie militaire spoorwegen.
De foto van "Carmen" blijkt dus uniek te zijn ?

Quid de doopnamen, werden dezen niet régulation gewijzigd ?

[georges-cdl]

En hier het goede nieuws... na een lang weekendje.

Deze postkaart maakt deel uit een bekende serie vanuit het dak genomen van het gebouw met referentie g)





Vanuit dezelfde plaats, maar dan eefe meer naar rechts, ontdekken wij het gezochte gebouw... !
Misschien deze met nummer A31 op het 1935 plan... in stippelijnen aangeduid ? Moest deze nog gebouwd worden ofwel gesloopt worden ?
Als iemand iets meer weet over dit gebouw ?
Postkaart per toeval gevonden op Decampe en gezien dit onderwerp, heb ik meer aandacht genomen !

Dus is de bewuste foto inderdaad in Elsenborn genomen met daarbij de ontdekking van "Carmen". Deze voornaam is een première daar nergens in lijsten opgenomen tot nu toe.

[Piet Roovers]

Hallo !
Alles klopt dus. Het gebouw op de achtergrond is de loods A12 (niet te verwarren met de eigenlijke locomotieven loods.
A31 bestond niet meer toen ik in Elsenborn woonde (1936/1939 in blok A1).

[Piet Roovers]

Hallo !
Alles klopt dus. Het gebouw op de achtergrond is de loods A12 (niet te verwarren met de eigenlijke locomotieven loods.
A31 bestond niet meer toen ik in Elsenborn woonde (1936/1939 in blok A1).

[georges-cdl]

Beste Piet,

Het gebouw aan de rechterkant, A31 was dus reeds afgebroken in 1936 ?
Dan ga ik er vanuit dat het de redene is waarom dit gebouw dan in stippelijnen is aangebracht op het plan van 1935 !!!!
Een stapje vooruit dus...

We hebben tevens ook een nieuw naam ontdekt... "Carmen".
Deze was tot nu toe nergens opgenomen (ten mijner weten)

Dank U voor de help !